《農產品》天氣有利作物 CBOT玉米下跌2.2%
(2025/06/17 06:41:50)

MoneyDJ新聞 2025-06-17 06:15:56 記者 黃文章 報導

芝加哥期貨交易所(CBOT)小麥與玉米期貨6月16日下跌,因天氣有利以及小麥收成季節帶來壓力,黃豆則是持平。7月玉米期貨收盤下跌2.2%至每英斗4.3475美元,7月小麥下跌1.3%至每英斗5.3650美元,7月黃豆持平為每英斗10.6975美元。

美國洲際期貨交易所(ICE Futures U.S.)12月棉花期貨6月16日上漲0.3%至每磅68.02美分,10月粗糖期貨上漲2.2%至每磅16.94美分。

路透社報導,美國大型黃豆壓榨商與生質燃料製造商亞契丹尼爾斯米德蘭公司(ADM)大幅下調其收購黃豆報價,震撼市場。此舉正值川普政府即將宣布新的生質燃料混合規則,而這將直接影響對黃豆油的需求。ADM在週四在聲明中表示,對即將發布的混合規則內容並無超出公開資訊的了解,公司是依據自身情況獨立制定「基差報價」(即期貨價格與當地現金價格之差)來即時收購農作物。

基差報價走低反映出市場預期今年秋季收成將大,且需求疲弱,導致壓榨商將黃豆製成飼料用豆粕與食用/燃料用豆油的利潤遭到擠壓。美國壓榨產能近期大幅擴張,導致市場上豆粕與豆油供應激增,價格承壓,壓榨利潤難以維繫。同時,關稅的不確定性與美國生質燃料政策模糊,使壓榨與燃料製造業者心生憂慮。部分生質柴油生產商已減產或暫停營運。

位於亞特蘭大的Grain Service Corp副總裁黛安娜·克萊姆(Diana Klemme),長期協助農業業者進行期貨避險,她在見到ADM的報價調整後立刻向客戶發出市場警示。她指出:「ADM把所有報價一次性砍掉了40到75美分/英斗,並直接轉向新作物收穫季(秋季)的報價基準。」ADM所參考的11月期貨合約即代表秋季收成價格,也被稱為「新作」價格。

農民不願意在此時出手出售黃豆,期望價格反彈;而壓榨商則為了保住本已微薄的利潤,不願提高收購價。ADM這一轉向「新作基準」的操作,時間之早與幅度之大,在業界堪稱罕見,也反映出對政策前景與市場需求的深刻憂慮。隨著EPA即將發布新規,整個壓榨與生質燃料產業都正繃緊神經,觀望未來幾日的政策風向。

美國環境保護署(EPA)6月13日公布其可再生燃料標準草案規則,若正式實施,將設定歷來最高的可再生燃料混合比例,以納入美國交通燃料中。EPA的計畫設定了整體標準及不同類型生質燃料的特定標準。草案提議2026年生物質柴油的標準為56.1億加侖,2027年為58.6億加侖。這些數字相較EPA在2025年設定的33.5億加侖年目標,有顯著增幅。

愛荷華州可再生燃料協會(Iowa Renewable Fuels Association, IRFA)執行董事蒙特·肖(Monte Shaw)表示,這項草案提議在2026年總共混合240.2億加侖的燃料,協會需要時間來評估這項提案。EPA將於7月8日舉行這項規則的公開聽證會。

根據該草案,EPA正在考慮對可再生燃料標準(RFS)計畫進行「若干監管變革」,以減少來自進口可再生燃料或進口原料所生產的可再生燃料所獲得的可再生識別號碼(Renewable Identification Numbers, RINs,為可再生燃料的計量單位)數量。

消息顯示EPA將優先考量國產原料,這一點受到愛荷華州黃豆協會主席布倫特·斯瓦特(Brent Swart)歡迎。他表示,生物質柴油約佔黃豆每英斗價格的10%。美國農業部部長布魯克·羅林斯(Brooke Rollins)表示,農業部與EPA在支持國產可再生燃料的需求上「前所未有地一致」。

EPA的草案也提議豁免2025年的纖維素基可再生燃料配額,並恢復2026年與2027年的配額。這是由於以非糧食基原料(如纖維素或木質素)製成的可再生燃料產量不足所致。該草案還移除了可再生電力作為合格可再生燃料的資格,這與川普政府阻止州政府推動電動車減排要求的政策相呼應。

美國參議員喬尼·恩斯特(Joni Ernst)在聲明中對EPA的宣布表示歡迎,稱這讓可再生燃料標準「回到正軌」。恩斯特表示:「藉由取消電動車義務,恢復RFS對液體交通燃料的原始重點,優先使用國內作物而非外國進口,設定歷史新高的混合量以振興生質燃料產業,並導入保障措施防止小型煉油廠豁免削弱整個計畫,川普政府致力於為美國農村發聲。」

(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

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